(ประชุมสื่อสารกฎหมาย ( 23-24 เม.ย.2561 )

ศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก (CSIP) รพ.รามาธิบดี เข้าร่วมประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อพัฒนาทักษะการสื่อสารเพื่อการเปลี่ยนแปลงนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนน ชูประเด็นความปลอดภัยทางถนนสำหรับเด็ก ที่ต้องเร่งรีบป้องกันแก้ไข ได้แก่ “ก่อน15ไม่ขี่” และ “รถรับ-ส่งนักเรียน”

เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2561 มูลนิธิป้องกันอุบัติภัยแห่งเอเชีย และสำนักข่าวอินเตอร์นิวส์ ร่วมกับองค์การอนามัยโลก Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS) และ Sidekick จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อพัฒนาทักษะการสื่อสารเพื่อการเปลี่ยนแปลงนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนน ณ โรงแรม ไอ เรสซิเดนซ์ สีลม กรุงเทพ ระหว่างทีมงานผู้เชี่ยวชาญด้านกฎหมายและความปลอดภัยทางถนน ประกอบไปด้วย สมาชิกโครงการ LDP และตัวแทนจากองค์กรเครือข่าย และผู้สื่อข่าวจากโครงการพัฒนาศักยภาพสื่อมวลชน : ความปลอดภัยทางถนน รุ่นที่ 3 กว่า 30 ท่านจากทั่วประเทศ

นายประจวบ ผลิตผลการพิมพ์ น.ส.กรวิการ์ บุญตานนท์ นายเคารพ การสมเจตน์ ตัวแทนจาก CSIP ได้ให้ข้อมูลในประเด็น “ก่อน15ไม่ขี่” ไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 15 ปีขับขี่รถมอเตอร์ไซค์ และประเด็น รถรับ-ส่งนักเรียนปลอดภัย โดยมีทีมผู้สื่อข่าวร่วมพูดคุยและสัมภาษณ์เชิงลึกด้านกฎหมายและความปลอดภัยทางถนน และร่วมกันเขียนข่าวเชิงวิเคราะห์สร้างความตระหนักเพื่อสร้างความเปลี่ยนแปลงทางนโยบายและสังคม


เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2561 มูลนิธิป้องกันอุบัติภัยแห่งเอเชีย และสำนักข่าวอินเตอร์นิวส์ ร่วมกับองค์การอนามัยโลก Bloomberg…

โพสต์โดย Ldp-Thailand เมื่อ 25 เมษายน 2018

เมื่อวันที่ 23-24 เมษายน 2561 มูลนิธิป้องกันอุบัติภัยแห่งเอเชีย…

โพสต์โดย Ldp-Thailand เมื่อ 24 เมษายน 2018


ทำไมประเทศไทยควรห้ามไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 15 ปี ขับขี่รถจักรยานยนต์ (สัมภาษณ์)

ทุกคนเป็นอย่างไรกันบ้างคะ วันนี้แอดมินมีวีดีโอตัวแรกจากงานการประชุมเชิงปฏิบัติการเพื่อพัฒนาทักษะการสื่อสารเพื่อการเปลี่ยนแปลงนโยบายด้านความปลอดภัยทางถนน ซึ่งจัดขึ้นในระหว่างวันที่ 23-24 เมษายน 2561 ในวีดีโอ คุณประจวบ ผลิตผลการพิมพ์ ตัวแทนจากศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก รพ.รามาธิบดี ได้ให้สัมภาษณ์กับคุณหทัยรัตน์ พหลทัพ ผู้สื่อข่าวสถานีโทรทัศน์ไทย พีบีเอส ว่าเราจะสามารถลดอัตราการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในกลุ่มเด็กและวัยรุ่น ผู้ใช้รถจักรยานยนต์ได้อย่างไร โดยทางกลุ่มได้ให้ข้อเสนอแนะไว้ว่าควรจะห้ามไม่ให้เด็กอายุต่ำกว่า 15 ปี ขับขี่รถจักรยานยนต์ และจัดให้มีบริการรับส่งนักเรียนที่ปลอดภัยแก่เด็กนักเรียนทั่วประเทศโครงการ LDP เป็นความร่วมมือระหว่าง มูลนิธิป้องกันอุบัติภัยแห่งเอเชีย และองค์การอนามัยโลก เพื่อลดการบาดเจ็บและเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนน ผ่านการปรับปรุงและพัฒนากฎหมายทางถนนในประเทศไทย ภายใต้การสนับสนุนจาก Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS)How’s it going everyone? Today, we have the first of the three videos in a new LDP interview series with legal and road safety experts, filmed during the Social and Policy Change Communications workshop held in Bangkok on 23-24 April 2018. Here, Prachuap Plitpholkarnpim, a representative from Child Safety Promotion and Injury Prevention Research Center (CSIP) spoke with Thai PBS reporter Hathairat Phaholtap about his group’s proposal to tackle road traffic injuries and fatalities among young motorcyclists by banning people aged 15 and below from driving motorcycles and ensure students across the country have access to safe school transport.LDP Thailand is a collaboration between the Asia Injury Prevention Foundation (AIP Foundation) Thailand and the World Health Organization (WHO) aiming to reduce road traffic injuries and fatalities through legislative improvement, supported by the Bloomberg Initiative for Global Road Safety (BIGRS).

โพสต์โดย Ldp-Thailand เมื่อ 25 เมษายน 2018

 

โปรดแสดงความคิดเห็น